Differenza tra pneumatici estivi , invernali e 4 stagioni
I pneumatici si differenziano anche tra estivi , invernali e 4 stagioni. Queste tipologie devono garantire delle prestazioni ottimali in condizioni differenti. I pneumatici invernali ( termici ) sono progettati per offrire eccellenti prestazioni alla basse temperature, su strade asciutte, bagnate, ghiacciate, fangose e innevate e comunque al di sotto dei 7°.
Ad esempio, in caso di frenata su fondo bagnato a 90km/h lo spazio di arresto con pneumatici invernali risulta inferiore di ben sette metri rispetto alla stessa vettura equipaggiata con pneumatici estivi, mentre nel caso di fondo innevato a 50Km/h la differenza è addirittura di 37 metri.
I pneumatici estivi al contrario offrono ottime prestazioni con temperature fino a 40° con strada asciutta o bagnata.
Nel caso delle 4 stagioni invece si ha una via intermedia di prestazioni sia in caso di basse che di alte temperature , sono sempre contrassegnati come gli invernali del simbolo M+S all season quindi come dice il termine stesso possiamo usufruirne tutto l'anno e non comportano l'uso di catene in caso di neve ( come i termici )
Ad esempio, in caso di frenata su fondo bagnato a 90km/h lo spazio di arresto con pneumatici invernali risulta inferiore di ben sette metri rispetto alla stessa vettura equipaggiata con pneumatici estivi, mentre nel caso di fondo innevato a 50Km/h la differenza è addirittura di 37 metri.
I pneumatici estivi al contrario offrono ottime prestazioni con temperature fino a 40° con strada asciutta o bagnata.
Nel caso delle 4 stagioni invece si ha una via intermedia di prestazioni sia in caso di basse che di alte temperature , sono sempre contrassegnati come gli invernali del simbolo M+S all season quindi come dice il termine stesso possiamo usufruirne tutto l'anno e non comportano l'uso di catene in caso di neve ( come i termici )
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